液化天然气

Kiekens LNG 多喷嘴喷雾 (MNS) 和淬火减温器通常设计并应用于 LNG 接收、储存和再气化终端。可以区分两种主要的蒸发气体 (BOG) 减温应用。立即探索优势!

用于 LNG 接收站的减温器

Kiekens LNG(低温)减温器

Kiekens LNG 多喷嘴喷雾 (MNS) 和淬火减温器通常设计并应用于 LNG 接收、储存和再气化终端。可以区分两种主要的蒸发气体 (BOG) 减温应用

1. 蒸汽返回 LNG 运输系统

在海上 LNG 运输船卸货期间,来自陆上 LNG 储罐的 BOG 通过 BOG 蒸汽回流管送回运输船。BOG 填充了 LNG 运输罐中产生的空隙,从而防止储罐坍塌。LNG 减温器通过直接注入 LNG 来降低和控制 BOG 温度,确保 LNG 运输船不受干扰和安全排放。

LNG 示意图 SHIP

2. 再液化系统

再液化系统的基本原理是冷却并从储罐中再液化 BOG。LNG 减温器是该系统(也称为蒸汽处理系统)的一部分,在降低 BOG 压缩机吸入温度方面起着至关重要的作用。在 BOG 冷却和压缩阶段之后,BOG 在 BOG 再冷凝器中重新液化并送回储罐。

哪些类型的 LNG 减温器提供 Kiekens-DSH?

  • MNS 型,带集成液体控制阀,用于处理较大的液体侧调节比;
  • 淬火型使用单独的液体控制阀处理中等液体侧调节比。

Kiekens LNG 减温器的主要特点是什么?

  • 冷却液单点注射和精细雾化;
  • 准确稳定地降低 BOG 温度;
  • 可实现较大的液体侧调节比;
  • 减温器下游不需要静态混合器装置;
  • SS316 或 SS304 的主体材料;
  • MNS 型减温器的加大主体,以保护执行器/定位器免受低温影响。

LNG 压缩机示意图

Kiekens 如何提供帮助?

根据您的规格,Kiekens-DSH 可以执行所有必要的计算,并提供完整的 LNG 减温系统。

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